科学家们彼得大帝圣彼得堡理工大学(SPbPU)是第一个在俄罗斯设计一个有关一个新的铝合金搅拌摩擦焊接技术来构建一个轻量级的人行天桥。
图片来源:彼得大帝圣彼得堡理工大学。
工程师们的目标是实现大学新技术。研究人员计划在焊缝的元素和进一步连接成一座桥在施工现场。
铝在Bor人行天桥是提高城市下诺夫哥罗德地区的俄罗斯联邦。计划桥将是10th在俄罗斯这样的项目。然而,新的合金和搅拌摩擦焊接技术将首次应用于桥梁施工。
研究人员做了这个项目与植物在圣彼得堡SGR铝结构,和项目是由俄罗斯铝业协会监管。
工程师们将连接大约20部分,测量8米长,16毫米厚铝做的。在实验室工作将执行SPbPU的轻质材料和结构。研究人员注意到,新合金最近才成为常用可用。
桥很大,有许多类型的连接。
安东Naumov,副教授,机械工程学院,材料和运输、彼得大帝圣彼得堡理工大学
Naumov还补充说,科学组是设计一个搅拌摩擦焊接技术对接接头的铝盘两侧的盘子。据研究人员介绍,这些类型的关节会比电弧焊接的质量更高。
研究人员还发现,它也更有利可图的焊接厚铝表使用这种方法。这是因为弧焊涉及使用更多的操作,例如,电弧焊在许多传递的整个厚度填缝填充焊丝。此外,搅拌摩擦是一种绿色技术由于non-evaporation材料或发光的缺失。
成功新的高强度铝合金与钢结构的力学性能,同时,在体重方面,铝结构比钢轻得多。因此,全球铝桥梁越来越多的实现。
安东Naumov,副教授,机械工程学院,材料和运输、彼得大帝圣彼得堡理工大学
焊接技术是由专家设计的实验室SPbPU轻质材料和结构,进行质量控制,以确保结构的安全。
创新的搅拌摩擦焊接技术已经用于桥梁建筑:植物“Sespel”使用的组件正交异性板的著名6082 T6铝合金。但是新的桥将在俄罗斯制造的第一座桥使用新Al-Mg合金搅拌摩擦焊接技术。
Evgeny瓦西里耶夫,头,交通基础设施,俄罗斯铝业协会
根据瓦西里耶夫,项目是一个关键的任务和绝对的技术进步。研究人员预计年底完成他们参与项目2021年9月。桥121米长度是2022年计划委托。
来源:https://english.spbstu.ru/